В США за многие годы эксплуатации строительных машин создалась рациональная организация службы их технического обслуживания и ремонта. Высокая эффективность ее работы обеспечивается постоянным наличием запасных частей и агрегатов, средств диагностирования технического состояния машин, использованием квалифицированных специалистов, средств диспетчерской связи и автоматизации учета заказов и их выполнения. Машиностроительные фирмы либо сами непосредственно организуют техническое обслуживание и ремонт выпущенных ими машин, либо выполняют это через фирмы-дилеры. В США действует около 800 фирм-дилеров со штатом работников, насчитывающим около 40 тыс. специалистов, которые на договорных началах со строительными подрядными фирмами выполняют работу по техническому обслуживанию и ремонту машин, поставляют запасные части, приобретают у подрядных фирм машины и оборудование, требующие восстановления, ремонтируют их и после ремонта сдают в аренду.