К опорной раме крепится четырехсекциоиная телескопическая стрела коробчатой конструкции, выполненная из специальной высококачественной стали. Все секции стрелы имеют независимое друг от друга движение, в том числе и под нагрузкой, которое осуществляется в пределах от 10 до 32 м при помощи гидроцилиндра. Головная секция стрелы оборудована оголовком. Подъем стрелы на угол от 0 до 75° и опускание ее осуществляются принудительно посредством двух гидроцилиндров. Управление подъемом и опусканием стрелы ручное или ножное. На кране установлен гидравлический грузоподъемный механизм с планетарной понижающей передачей, двумя скоростями и встроенным автоматическим тормозом. Опускание груза — принудительное с точным ручным управлением. Шасси с колесной формулой 10X6, изготовляемые в Канаде, имеет два ведомых управляемых моста трубчатого сечения и три ведущих задних моста с гипоидной понижающей передачей. Нагрузка на передний мост составляет 2ХЮ000, на задний — 3X9700 кг. Для управляемых осей применены одинарные шины 14Х Х20, для ведущих — двойные шины 12X20. В качестве ходового использован двигатель мощностью 265 л. с. На шасси установлены пневматические тормоза, тормоз с пружинным энергоаккумулятором, ручной тормоз и тормоз двигателя. Передние и задние опоры съемные двойной коробчатой конструкции. Выдвижение опорных рам и установка опорных домкратов осуществляются при помощи гидравлики.